Rahatlıkla D ve E sınıfı araçlar içerisinden dünyanın en büyük,rahat ve konforlu arabası diyebilecğimiz Superb yeni ve 3 nesil yeni kasası ile şimdiden kendinden çok söz  ettirmeyi başardı. Biz bugün Skoda Superb 2.0 Tdi 190 hp modelini test etme imkanı bulduk.

Araba tabiri yerinde ise tazı gibi gidiyor. Yenilenen kasa giderilen eksiklikler hususunda ilk izlenimlerimizde Superb resmen çığır açmış. Eski kasada baş gösteren başlıca sorunlardan ilki ve en önemlisi olan yalıtım, yan rüzgarlar ve teker sesi sorunlarını neredeyse sıfıra indirmiş. Uzun yol ve otoban deneyimlerimizde araç bir mercedes e250 kadar sesiz gidiyor olması bizi şaşırtmıyor değil.

Skoda’nın tam anlamı ile tepeden tırnağa yenilenen yüzü Superb sınıfının en geniş aracı olma özelliğini hallen elinde bulunduruyor. Eski kasaya oranla daha da hafifleyen Superb. Kasa olarak biraz daha uzatılmış.

Arabanın çok sesiz olmasının yanı sıra 18-19 inç jant yardımı ile inanılmaz derece yol tutuşu güçlü ve kuvvetli bir araba haline getiriyor. 1.6 motorun’da 19 inç jant ile test ettiğimiz araç viraj performansı olarak 10 üzerinden 10 rahatlıkla alsada 1.6 turbo dizel motor 2.0 tdi göre daha sesli ve gürültülü çalıştığını söyleyebiliriz.

19 inç jantın ise şehir içinde konforu biraz daha azaltığını yakıt ve performansı 1.6 litrelik dizel motorlara biraz dez avantaja dönüştürdüğü söylenebilir.18 Jant bu araba için aslında en ideal olan seçim. Şehir içinde özellikle tümsek ve çukurlardan geçerken süspansiyonların görevini layıkı ile yerine getirdiğini söylememiz yanlış olmaz.

Arabayı uzun bir süre test etme imkanı bulmuş olmamız bize araba hakkında geniş ve detaylı bilgi sunmamızı sağlamakta. Bunun yanında uzun sürenin bize bir avantajıda araba hakkında her tür olumlu olumsuz şeyi görmemize olanak sağladı. Ama bu araba için olumsuz tarafı yok denecek kadar az hatta hiç yok.

Arabanın en büyük artıları 

• Benzersiz tartışmasız sınıfının en büyük en geniş hacimli arabası.
• Tartışmasız sınıfının en büyük geniş hacimli bagaj hacmine sahip.
• En yakın rakibi Passat’dan fiyat konusunda daha ucuz ve daha opsiyonlu.
• Eskimeyen ve daha prestijli bir marka ve yüz.
• Daha lüks,ağır ve yakışıklı kasa.

Arabanın Eksileri

• Biz bulamadık (: .

Gerçekten Skoda Superb aracı tam anlamı ile ultra lüks bir makam aracını andırıyor. Rakiplerinin çok ilerisinde olan bu araç 2015 son çeyreğinde insanlarında tam olarak tanıması ile satış patlaması yaşayacağını düşünüyorum.

Kısa süre önce Passat en full olan 1.6 tdi dsg modelini incelemiştik.Sitemizin araba tavsiyeleri kategorisinden ulaşabilirsiniz. Superb’nin en yakın rakibi olan Passat’da bizi başlıca rahatsız eden sert süspansiyonlar (şehir içinde çok rahatsız edici), 140 km hızdan sonra yaşanan ses ( yalıtım ) problemleri gibi başlıca büyük sorunları Superb’de yaşamadık.

Vw marka değeri her ne kadar Skoda’ya oranla daha iyi olmuş olsada bu marka değeri en yakın rakibi Superb’nin önüne konfor, yol tutuşu, yalıtım, geniş hacim, teker sesi gibi hususlarda önüne geçemedi.

Superb Passat’tan Bir Kaç Beden Daha Büyük

Daha geniş ve büyük ailelere başta hitap eden Superb rakipleri karşısında çok acımasız olduğunu bir kere daha üstüne basarak vurgulamak istiyorum. Superb kendi kendine aşarak daha üst rakibi olan Audi A8 ile kıyaslanmaya başladığını bir çok forum ve sosyal medya mecrilerinde görmek mümkün.

Hatta Audi A8 ile büyük benzerlikleri bir ara Audi’nin eski tasarımcıları tarafından bu arabanın çizildiği yönünde dedikodularda dolaşmıştı.

Son olarak Passat, Superb ikilisi arasında kalıpta kararına veremeyenler için.

Daha iyi bir ikinci el için ise Passat,

Daha iyi bir yol tutuş, ekstra özellik, uygun fiyat, çok daha sessiz bir araba ve yüksek konforlu bir araba ise tartışmasız Superb.

Her iki aracıda kullanmış test etmiş birisi olarak bana sorulursa kesinlikle kendi tercihim Superb’den yana olacaktır.

2016 model Skoda Superb İncelemesi için Oto Test TV test videosunu da sizlerle paylaşalım.

87, 1001 114 beygir olarak 3 farklı motor seçeneği ile piyasaya sürülecek olan 2016 Seat Leon, donanım açısından oldukça iddialı bir şekilde tasarlanmış durumda.

İddialara göre Avusturya Alpleri’ndeki deneme testi ile objektiflerde yer alan 2016 Seat Leon, birçok açıdan Türkiye ve Avrupa’da merakla bekleniyordu. Bu beklenti çerçevesinde düşünüldüğünde dış tasarım ve motor gücü açısından oldukça iyi bir seviyede olduğu rahatlıkla söylenebilir.

1.8 litrelik TSI motor ile entegre edilen otomobilin yüksek bir alıcı kitlesi olduğu iddiaları var. Bu iddiaların 2016 yılı içerisinde yerini bulup bulmayacağı büyük bir tartışma konusuydu.

2016 Seat Leon, özellikle aktif silindir teknolojisi ile ön plana çıkıyor. Bu teknoloji motorun tam güce alışmasını sağlıyor. Bu sayede üst düzey bir hız performansı sunabilecek olan 2016 Seat Leon, orta seviyede bir satış fiyatı aralığına sahip bulunuyor.

Bahsedilen performans özellikleri etrafında düşünüldüğünde satış fiyatlarının uygun olduğunu söyleyebilmek mümkün. Özellikle dış tasarımı ile otomobil meraklılarının dikkatini çeken 2016 Seat Leon’un gerçekten iyi bir tasarıma sahip olduğunu söyleyebiliriz. C ­Hatcback tasarımı ile spor araba klasmanında yer alabilmesi gayet mümkün. Sürücülerin 4 silindire ihtiyaç duymadığı durumlarda 2 silindire geçiş yapabilmeleri yakıt tasarrufu açısından oldukça önemli bir ayrıntı. 2016 Seat Leon üreticileri, müşterileri için her türlü ayrıntıyı göz önüne alınmış görünüyorlar.

2016 Seat Leon’un teknik özellikleri şu şekilde:

• Tüketim Aralığı 3.8 lt/100km ­ 5.2 lt/100km
• Motor Gücü 110 HP ­ 150 HP
• Motor Hacmi 1.2 lt ­ 1.6 lt
• Dizel Otomatik Seçeneği: mevcut
   

2016 Seat Leon, tüm modelleri ile ülkemizde satışa sunulan bir araç. Türkiye’de tam 7 farklı modeliyle satışa çıkarılan 2016 Seat Leon, tüketicilerin en çok ilgisini çeken araçlar arasında yer alıyor. Bu durum üst düzey performans sunan bir aracın oldukça makul fiyatlara sahip olması ile açıklanabilir. Aynı özellikleri kullanarak farklı bir araç üreten diğer markaların daha yüksek fiyatlar çerçevesinde bir satış gerçekleştireceğini söyleyebiliriz.

Araba çarpıcı kırmızı ve siyah boya seçenekleri ile beraber geliyor. Fakat tek değişiklik bu değil. Peugeot aracın motorunu, frenlerini, şanzımanını, direksiyonunu ve süspansiyonunu yeniledi. 208 GTi keskin bir kullanım ve güvenli sürüş deneyimi sunuyor. Standart model bile 0’dan 100’e 6,8 saniyede çıkabilecek, 197 beygir güce sahiptir.

Aracın sunduğu tek artı sadece hız değil. Standart 3 kapılı 208 GTi dört kişilik ailenin rahatça sığabileceği bir araba. Bu çoğu spor otomobilin sağladığı bir şey değil. Tüm GTi modelleri, gövde kiti ve 17 inç alaşım jantları dahil olmak üzere iyi bir kit ve gündüz LED farkları ile birlikte gelir. İçinde bir DAB radyo ve ikili bölge iklim kontrolü bulunur. Ayrıca otomatik farlar ve silecekler de var. Spor koltuklar sizi keskin virajlarda sabit tutar ve sarsılmanızı engeller.

GTi 197 beygir gücü olan 1,6 litrelik turbo bir motora sahip. Aynı ünite eski Mini Cooper S’de ve Peugeot RCZ’de bulunuabilir. Bununla birlikte, böyle küçük bir arabanın kısıtlamaları nedeniyle RCZ’e den farklı bir egzoz tasarımı kullanılmaktadır. Ayrıca 30. yıl dönümüne özel çıkarılan model ise standart arabadan daha hızlı. Bu özel model 205 beygir gücüne sahip.

2.0 litre turbo şarjlı dört silindirli cihaz 360hp ve 332lb ft tork üretiyor. Yedi kademeli çift kavramalı dişli kutusu ve dört tekerlekten çekiş yardımıyla 0'dan 100 e  yalnızca 4.3 saniyede çıkıyor. (örneğin bir Porsche 911’den daha hızlıdır.

Tekerlek çekiş sistemi tarafından sağlanan ekstra kavrama ıslak yollarda bir numaralı yardımcınız olacaktır.

Herhangi bir yolda, A45’e yetişebilecek çok az şey var. Tekerlek çekiş sistemi sayesinde neredeyse tüm hava koşullarında inanılmaz hızlı bir araç. Fakat size söyleyeceğim tüm iyi haberler bununla sınırlı değil.

Mercedes A45 AMG’nin, BMW M135’nden çok daha rahat bir kullanıma ve daha az benzin masrafına sahip olduğunu söyleyen azımsanmayacak kadar uzman bulunuyor.

Ayrıca A45 sürücülerin en büyük şikayetlerinden bir tanesini de telafi etti.

Kemiklerinizi bile titreten sallanma sorunu çözüldü. Aracın konfor ve spor olmak üzere iki modu bulunuyor. Spor moduna geçtiğiniz zaman inanılmaz sürüş özelliklerinden sonuna kadar faydalanabiliyorsunuz. Ki bu size şiddetle tavsiye ettiğimiz bir seçenektir.

Bir veya iki test, kaputun altında oturan 2.0 litrelik turboşarjlı dört silindirli motorun biraz çok ses çıkardığını öne sürmesine rağmen, hiç kimse sunulan üst düzey performansı tartışamaz. 380 beygir gücü üreten motor, hızlı, yumuşak bir yedi vitesli çift kavramalı (otomatik) şanzıman ile birleştirildi.

Kesinlikle bu araç performans açısından inanılmaz bir araba. Eğer spor arabaları seviyorsanız bu arabayı mutlaka almalısınız.

Yeni Bir Dış Cephe

Kia Rio’nun o meşhur kaplan burnu ön panjuru, 4. nesil kasasında boydan daralırken enden ise genişletilmiş durumda. İki fonksiyonlu farlar ise bir önceki 3. nesil farlardan daha dar görünüyor. Sis lambaları ise, daha dışa alınarak daha sağlam bir genel görüntü elde edilmiş gibi. Bu farlar sayesinde araç 5mm daha genişlemiş.

İç Kabinde Değişmiş

4. nesil Rio hem sürücülere hem yolculara daha modern bir kabin deneyimi sunmakta. Konsolun genişliği boyunca devam eden çizgiler, kabinin daha geniş ve ferah görünmesini sağlamış gibi görünüyor. Sürücüye doğru ayarlanmış açısı ile konsol, içinde navigasyon ve yeni gelen multimedya sistemlerinin kontrol edilebileceği bir dokunmatik ekrana sahip. Bu yeni multimedya ara yüzü sayesinde ise konsolun merkezinde bulunan tuş sayısı azalmış. 4. nesil yeni Kia Rio siyah ve ya gri renklerde koltuk döşemesi ve yapay deri koltuk döşemesi seçenekleri ile kullanıcılara sunulmakta. İsteyen müşteriler ise Kia Rio’ yu “Kırımızı Paket” ile birlikte sipariş ederek, kırmızı ve siyah tonlarındaki yapay deri ile araçlarını kullanabiliyorlar.

Yeni Teknolojiler

Boyutuna bakmayarak segmentindeki en ferah iç kabine sahip olan araç, ayrıca en geniş yükleme hacmine de sahip olacak gibi görünüyor. Sahip olduğu yeni multimedya sistemi ile hem Android hem de Apple cihazlarla uyumlu olarak çalışan Kia Rio, aynı zamanda yaya tanıma ve acil durum fren desteği gibi güvenlik sistemlerini de bünyesinde barındırıyor.

Ufak Ama Güçlü

Motor ve hacmi konusunda henüz kesin resmi bir bilgi verilmese de,  yeni nesil Kia Rio’ larda 3 silindirli ve turbolu 1 litrelik motorların kullanılması oldukça muhtemel. Bu segmentteki en güçlü rakipleri olan Polo, Fiesta ve Micra’ ya karşı Rio, hem donanum hem de dizayn açısından hazır görünüyor.

Fiyat ve performansı ile Dacia Sandero, aileler için biçilmiş kaftan olmaktadır. Geniş iç hacmi, güçlü motoru, ekonomik yakıt tüketimi ve süspansiyonu ile sizlere en iyi şekilde keyifli bir sürüş zevki sunmaktadır. Aracı incelediğimiz zaman görebiliyoruz ki, bir çok kişinin doğru bir tercih yapması kesinlikle yanlış olmamaktadır. Bunun yanında inceleme, teknik özellikle ve kullanıcı yorumları ile sizlere aracın bilgilerini sunmaktayız.

Dacia Sandero 2015 İncelemelerimiz

Aileler için özellikle geniş bir araç tercih etmek çok önemli olmasından dolayı, Dacia Sandero tam olarak bu imkanları ailelere vermekte olup, HB segmentinde ki oldukça geniş hacimli bir araç olmaktadır. Ayrıca jeep görünümü sayesinde, gençleri de cezbeden Sandero, sürekli olarak yollarda karşılamış olduğumuz araçlardan olmaktadır.

2015 Dacia Sandero Teknik Özellikleri

Yakıt tüketimi ve bol yedek parçası ile satın alanları mutlu eden 2015 Dacia Sandero, özellikle Stepway ve Ambiance donanımları ile kullanıcıları oldukça mutlu eden ideal bir araç olmaktadır. Yedek parçasının da uygun fiyatlara olması ve motorunun ise Renault tarafından üretiliyor olmasından dolayı, yabancı olmadığımız bu araçların 1.2 ve 1.5 motor seçimi ile her kullanıma özel motoru bulunmaktadır

TEMEL ÖZELLİKLER

Model Yılı: 2015
Araç Türü: Binek
Segment: B
Gövde Tipi: SUV
Yakıt Tipi: Dizel
Seri: Sandero
Donanım Paketi: Stepway
Motorlu Taşıt Vergisi: 997 tl/yıl
Ait Olduğu Ülke: Romanya – Fransa

MOTOR

Silindir Hacmi: 1461 cc
Silindir Adedi: 4
Yakıt Püskürtme: Common Rail Direkt Enjeksiyon
Besleme Tipi: Turbo

PERFORMANS

Beygir Gücü (Toplam):90 hp
Azami Tork (Toplam):220 nm
Azami Devir:3750 d/d
Azami Hız:173 km/s
0-100 Km Hızlanma:12.1 saniye

ŞANZIMAN & ÇEKİŞ SİSTEMİ

Vites Türü: Manuel
Vites Adedi: 5 ileri
Çekiş: Önden Çekişli
Çekiş Kontrol Sistemi: Var
Çekiş Kontrol Özellikleri: ASR (Patinaj Önleme Sistemi)

YAKIT TÜKETİMİ & EMİSYON

Yakıt Kapasitesi: 50 lt.
Şehir İçi Tüketim: 4.6 lt/100 km
Şehir Dışı Tüketim: 3.7 lt/100 km
Karma Tüketim: 4.0 lt/100 km
Karma CO2 Salınımı: 105 g/km
LPG: Yok

Dacia Sandero 2015 Kullanıcı Yorumları

Alıntı

Turgay A.
Yeni bir araba alacağımız sıra, özellikle yakın arkadaşlarımın birinin de kullanmış olduğu Dacia Sandero, her zaman hoşuma gitmişti. Tabi ki eşimle araç alma konusunda görüşmemiz üzerine Dacia Sandero Stepway almaya karar verdik. Arabayı alalı henüz 8 ay olmasına rağmen, eşim aracı çok rahat bir şekilde kullanıyor ve en önemlisi yakıt olarak bizleri çok iyi bir şekilde cezbediyor.

Alıntı

Özcan Ş.
Tam iki yıldır bana eşlik eden ve ailemizin aracı olan Dacia Sandero, benim için, eşim için ve çocuklarımız için mükemmel bir araç. Özellikle bizim gibi orta düzey aileler için ideal olan ve şuana kadar hiç bir sorun ile karşılamadığım gibi, ayrıca yakıt konusunda da bizi mutlu eden Sandero ile uzun yıllar yaşamaya devam edeceğiz.

Özellikle 4×2 ve 4×4 seçenekleri ile şuan için jeep kategorisinde ki en iyi araçlar arasında yer alan 2015 Dacia Duster, özellikle aventure ve duster air versiyonları ile araç tutkunları için çok farklı bir bakışı yakalamalarını sağlamaktadır.

Dacia Duster 2015 İncelemelerimiz

2015 Dacia Duster incelediğimiz zaman ilk olarak şunu söyleyelim ki, fiyat ve performans açısından Dacia Duster 4×4 araçlar, segmentinin ideal araçlarından olmaktadır. Çok güçlü bir motoru olma’da, yeteri kadar bir motora sahip olması ve yeterli süspansiyonları ile sizlere beklentilerinizi verdiğini söyleyebiliriz.

Dacia Duster Teknik Özellikleri

İlk yıllarda genel olarak Dacia Duster şehrin hırçın aracı olarak üretilmiş olsa’da, sonra ki yıllarda segmentini belirlemiş ve Dacia markasının arazi aracı olarak, doğa tutkunları için alternatif bir araç olmuştur. Fiyatının da oldukça uygun olmasından dolayı, genel olarak az yakıt tüketen Dacia Duster 2015 bir çok kişi tarafından tercih edilmektedir.

2015 Dacia Duster Kullanıcı Yorumları

Alıntı

Yılmaz T.
Güzel bir araba almaya karar verdiğimiz dönemde tercihlerimizi Dacia Duster‘den yana kullanmıştık. Aslında yeni bir araç markası olarak görünse’de Renault tarafından üretildiğini bildiğimiz için, bizim pek sıkıntımız olacağını düşünmüyorduk. Ki düşündüğümüz gibi oldu ve araç bize şuana kadar hiç bir masraf çıkarmamakla birlikte 4×4 bir araç olarak, her konforu bulabiliyor ve az yakıt harcıyoruz.

Alıntı

Ayşegül İ.
Aile arabamız olmadığı için ve tabi ki benim evde sürekli olmamdan dolayı, eşim bir araç almaya karar verince Beyaz renk bir Dacia Duster almaya karar vermişti. Şekil itibari ile çok iyi olan bu araç, özellikle benim gibi bir bayan için yoğun İstanbul trafiğinde bu araç ile seyahat etmek çok keyifli olmaktadır.

Toyota Corolla da güvenlik nasıldır?

Toyota Corolla güvenlik sistemleri şu şekildedir.

Elektronik çekiç kontrol sistemleri(TRC): Ani hızlanmalarda patinaj yapılması durumundan sistem devreye girer ve aracın yola tutuşunu güçlendirip tekrar düzelmesini sağlayabilen sistemdir.

Araç denge kontrol sistemi (VSC)

Bu sistem ise kaygan zeminlerde otomatik olarak devreye girmesi ile birlikte yoldan çıkış riskinin azalmasına ve her türlü tehlikelerden sürücüyü engellemektedir. Ayrıca en üst seviyedeki yolcu koruma istemine sahip olan Toyota Corolla kaza sırasında her açıdan gelebilecek tehlikelere karşı 7 hava yastığıyla üst düzey bir koruma sağlayan bir araçtır.

(HAC) Yokuşta kalkış destek sistemi

Toyota Corolla’daki yokuşta destek sisteminin görevi yokuşta durmak zorunda kalındığı zaman sürücüler ayağını firenden çektiğinde araç yaklaşık 2 saniye kadar sistem üzerinde fren yaparak aracın geriye kaydırılmasını engellemek için dizayn edilmiştir.

Gündüz yanabilen led farlar ile daha güvenilir bir sürüş sağlamaktadır.

“follow me homé ile araç kapattıktan sonra gideceğiniz yere kadar aydınlatacak bir siteme sahiptir.

Araçtan ayrılınca ise elektrikli otomatik katlanabilir yan aynalar bulunmaktadır. Araçtan ayrılınca otomatik katlanabilen aynalar kendiliğinden katlandığı gibi araca biner binmez de aynalar da kendiliğinden açılacaktır.

Toyota Corolla park etme sorununu ortadan kalkmaktadır. Çünkü ön ve arka park etme sistemi sayesinde istenilen yere rahat bir şekilde park edile bilinir. Bunu yanı sıra Toyota Corolla aracın içindeki kullanım özelliklerine sahip olan direksiyondan kumandalı müzik sistemi ile de araç içerisinde dengeyi bozmadan müzik sistemini rahatlıkla kullanabilme özelliği veren sisteme sahiptir.

Toyota Corolla’da Konfor

Toyota Corolla modellinde ayrıcalıklı ve huzurlu yolculuk yapabilirsiniz. İleri teknoloji ile donatılarak Toyota Corolla m aracı ile huzur dolu stressiz bir yolculuk sizleri beklemektedir. Otomobilin içine girildiği zaman geniş ferah bir iç mekân sürücüleri beklemektedir. Üç kollu direksiyon simidi üzerindeki kısa yol tuşları ile kapı içlerindeki kromaj ve ön konsoldaki kaplamalar göz alıcı şık bir görüntü sergilemektedir. Ergonomik ön ve arka koltuklar ise kaliteli işçilik ile konfora önem verildiği kanıtlamıştır.

Toyota Corolla’nın Diğer Özelliklerine Değinecek Olursak:

Çift bölgeli otomatik klima sistemleri ile kullanıcısına ferah bir yolculuk sağlamaktadır. Elektrikli ön ve arka camlar ile USB-AUX Toyota Corolla’ya ayrı bir hava katmamaktadır. Cruise control sistemi ile her zaman hız sabitleme sistemi sayesinde ani hızınızı da sabitleyerek olası kazaları önlemiş olursunuz. Ayrıca LCD çoklu bilgi ekranı ve 16 alüminyum alaşımlı jant sistemleri ide sürücünün rahat yolculuk geçirmesi için dizayn edilmiştir.

Toyota Corolla’nın Teknik bilgi ve donanımları

Toyota Corolla 4620 milimetre uzunluğuna ve 1775 milimetre genişliğine, 1465 yüksekliğine, 2700 milimetrelik bir aks mesafesine sahip olarak tasarlanan yeni model Toyota Corolla’nın 452 litrelik bagaj hacmi bulunmaktadır. Toyota Corolla’nın dönüş çapı 10.8 metredir. 55 litrelik bir yakıt deposuna sahiptir. Tüm modellerinde olduğu gibi yeni modelinde de 205/55/16 ebatlarında lastikleri bulunmaktadır. Ön kısımlarda bağımsız gergi koluna sahip ve arkalarda ise burulma kirişleri bulunan bir siteme sahiptir.

Ön kısımlardaki havalandırma diskleri ve arka kısımda da ise dolu disklere sahip bir fren sistem, bulunmaktadır. 1.33 litrelik ve 1.6 litrelik benzinli motor seçeneklerini yanında 1.4 litrelik de dizel motora sahip otomatik şanzıman seçeneği ile 1.6 litrelik benzinli ve 1.4 litrelik dizel motorlar ile sürücülere sunulmaktadır. Toyota Corolla da yapılan test performans testi sonucunda yeni Toyota Corolla’nın 1.4 motoru 6 ileri düz şanzıman 3800 devirde 90 Hp’lik gücün yanında 18000-2800 devir arasında 202’Nm’lik torku ürettiği sonucuna varılmıştır.

Mercedes A Serisi Dış Görünüm

Önceki Mercedes serilerine göre yüksekliği azalan Mercedes A serisi, müşterileri için son derece özgün modeller sunuyor. Mercedes A serisi, farklı dış hatlara ve yeni bir estetik görünüme sahip.

Ok biçimli ön modül ve dışa vurumcu radyatör ızgarası
Özgün karakter hatlarına sahip yan kısım ve kaslı arka kanatları
Yeni tavan kenarları ile coupé stili yan çizgiler
A serisinin dış tasarımda yepyeni aydınlatma tasarımı

Mercedes A Serisi İç Mekan

Mercedes A serisi iç dizayn anlamında oldukça sportif öğeler yer alıyor. Önceki serilere göre bu durumun daha yoğun bir şekilde gözlemlenebileceği rahatlıkla söylenebilir. İç mekan içerisinde kullanılan malzemelerin uyumu ve ergonomik tasarım Mercedes A serisinde hoş bir atmosfer açığa çıkarıyor. Sportif otomobil tercihinde bulunan bireyler için yepyeni görünümü ve tasarımı ile yeniden ele alınan Mercedes kalitesi A serisinde doyurucu bir biçimde yansıtılmış.

Mercedes A Serisi Güvenlik

Dünyanın en güvenilir otomobillerini üreten Mercedes, A serisinde de güvenlik seçenekleriyle ön plana çıkıyor. Mercedes mühendisleri tarafından hazırlanan güvenlik teknolojileri ile entegre bir biçimde üretilen Mercedes A serisi, güvenli sürüş açısından yapabileceğiniz en iyi otomobil tercihleri arasında öne çıkıyor. Mercedes güvencesi ile sürüş güvenliğiniz ve sürüş kaliteniz üst düzeye yükselebilir. Mercedes A serisi güvenlik açısından aşağıda yer alan güvenlik teknolojilerine sahip durumda.

• DISTRONIC PLUS yakınlık kontrolü (isteğe bağlı)
• PARKTRONIC ile Aktif Park Desteği (isteğe bağlı)
• Uyarlanabilir yanıp sönebilen stoplar
• ATTENTION ASSIST
• Fren desteği (BAS)
• UYARLANABİLİR FREN sistemi
• Elektronik Stabilite Kontrolü (ESP)
• Far Desteği (otomatik far yakma)
• Akıllı Işık Sistemi (isteğe bağlı)
• Çarpışma Önleme Yardımcısı
• Lastik basınç kaybı uyarı sistemi
• Şerit Koruma Desteği (isteğe bağlı)
• Kör Nokta Desteği (isteğe bağlı)
• Kilitlenmeyen Fren Sistemi (ABS)
• İvmelenme Patinaj Kontrolü (ASR)
• PRE­SAFE yolcu koruma sistemi (isteğe bağlı)

Teknik özellikleri ile 21. yüzyılın en iyi araç serilerinden biri olan Mercedes A serisi son teknoloji ile üretilen multimedya sistemlerine sahip durumda.

Güvenlik, konfor, multimedya, hız seçenekleri ile bir otomobilden bekleyebileceğiniz her şeyi Mercedes A serisi içerisinde yer alan modellerde bulabilirsiniz. Tüm bu seçenekler Mercedes kalitesinin son derece profesyonel bir şekilde yansıtıldığı Mercedes A serisi içerisinde uygun bir şekilde değerlendirilmiş durumda. Özellikle güvenlik seçenekleri ile uzun yolculuklarınızda son derece güvenli bir seyahat deneyimleyebilir ve konforlu yolculuğun tadını çıkarabilirsiniz.

Mercedes A serisini daha yakından tanımak için yaşadığınız şehirde bulunan en yakın Mercedes bayisini ziyaret edebilir ve bu kaliteyi deneyimleyebilirsiniz.

Özellikle şunu belirtelim ki, Passat hem dış görünümü ve hemde iç dizaynında ki büyük yenilikler ile Passat tutkunları için ve tabi ki uzun yıllardır aynı kasayı kullanımdan sonra, 2015 Volkswagen Passat ile şimdiden otomobil tutkunlarını heyecanlandırmış görünüyor.

2015 Volkswagen Passat Tasarımı

Tasarımda ki etkin değişimi özellikle farlarda direk olarak kendini belli etmektedir. Ayrıca bu yıl Passat’larda özellikle station wagon araçlar çok daha fazla üretileceği ve büyük aileler için de ideal olabileceğini söyleyebiliriz. Jant görüntüsünde ki değişiklikler, aracık kaput ve yan kısımında ki girintiler ile birlikte, yeni kasa Volkswagen Passat şimdiden oldukça gözde bir araç. Ayrıca iç dizaynında ki değişiklikler ve şoföre vermiş olduğu kullanım kolaylığı ile seyahat etmek için en iyi araçlardan olmaktadır.

Volkswagen Passat Teknik Özellikleri

Veriler Passat 1.6 TDI Comfortline DSG Üzerinden Alınmıştır.

• Silindir Hacmi 1598 CC
• Beygir Gücü 120 HP
• Maksimum Tork 250 Nm
• Maksimum Hız 206 Km
• 0-100 Km Hızlanma 10.8 sn
• Şanzıman Tipi Otomatik
• Vites Sayısı 7 ileri
• Yakıt Türü Dizel
• Şehir İçi Tüketim 4.5 lt
• Şehir Dışı Tüketim 3.7 lt
• Ortalama Tüketim 4.0 lt
• Km Başı Tüketim 16 Krş
• Yakıt Deposu 66 lt
• Co2 Emisyonu 103 gr
• Uzunluk 4767 mm
• Genişlik 1832 mm
• Yükseklik 1456 mm
• Boş Ağırlık 1459 kg
• Bagaj Hacmi 586 lt
• Sürücü Hava Yastığı
• Yolcu Hava Yastığı
• Yan/Perde Hava Yastığı
• ABS (Antiblokaj Fren Sistemi)
• EBD (Fren Güç Dağılım Sistemi)
• ESP (Elektronik Denge Sistemi)
• ASR (Çekiş Düzenleme Sistemi)
• Park Sensörü / Sistemi
• Elektronik Park Freni
• Cruise Control (Hız Sabitleme Sistemi)
• Hill Holder (Yokuş Kalkış Sistemi)
• TPMS (Lastik Basınç Uyarı Sistemi)
• Klima / İklimlendirme
• Yol Bilgisayarı
• Direksiyondan Kumanda Sistemi
• Ön Kol Dayama Ünitesi
• Otomatik Kararan İç Dikiz Aynası
• Ön Sis Farları
• Çelik / Alüminyum Alaşım Jantlar
• Start-Stop Sistemi

2015 Volkswagen Passat Kullanıcı Yorumları

Özellikle dış dizaynında ki değişiklikler ile şimdiden ilgi çeken yeni Volkswagen Passat, araç alacaklar için iyi bir alternatif olmaktadır.

Alıntı

Ahmet T.
Yeni Volkswagen Passat modelini almadan önce özellikle yakıt tüketimi beni korkutmuştu. Çünkü satış temsilcisinin bana ortalama da 8 LT. yakıt tüketeceğini söylemesi ve fabrika verilerine göre ise 100 KM /5,25 yakacağını açıklaması, açıkçası kafamda bir soru işareti olmuştu. Ama arabayı aldıktan sonra korkum olmadı, çünkü aracın ortalama yakıt tüketimi 6,5 Litre civarında.

Alıntı

Selahattin T.
Öncelikle arabayı çok beğendiğim için hemen test sürüşüne çıkmak için Levent Sanayi VW’ye uğradım. Dış dizaynı zaten ilgi çekici olduğu için, ben direk özellikleri üzerine görüşme yaptım. Ben Trendline modellerini inceledim ve anladığım kadarı ile Comfortline göre sadece 6,5 inç ekran yerine, 5 inç ekran kullanmışlar. Manuel kliması, jant’ı ve hız sabitleyicisi ile Passat 1.4 TSI BMT 125 PS benim için ideal bir araç olmuştur.

Nostalji olarak 2015 fiyatlarını da konuya ekleyelim, hüzünlenmek için sebeplerimize bir yenisini eklemiş olalım.

2015 Volkswagen Passat Fiyatı

D segmentinde bir araç olması ve fiyat / performans açısından oldukça etkili bir araç olan Passat, 69,500 TL ile satışı sunulmuştu. 1.4 TSI BMT 125 PS ve Trendline donanım ile başlangıç yapan 2015 Volkswagen Passat, 160.000 TL’ye kadar farklı opsiyonlu araçları bulunmaktaydı.

• 2015 Passat 1.4 TSI BMT 125 PS Trendline 69.500 TL
• 2015 Passat 1.4 TSI BMT 125 PS DSG Trendline 81.500 TL
• 2015 Passat 1.4 TSI BMT 125 PS Comfortline 80.000 TL
• 2015 Passat 1.4 TSI BMT 125 PS DSG Comfortline 92.500 TL
• 2015 Passat 1.4 TSI BMT 125 PS Highline 93.500 TL
• 2015 Passat 1.4 TSI BMT 125 PS DSG Highline 104.500 TL
• 2015 Passat 1.4 TSI ACT BMT 150 PS Trendline 77.000 TL
• 2015 Passat 1.4 TSI ACT BMT 150 PS Comfortline 87.200 TL
• 2015 Passat 1.4 TSI ACT BMT 150 PS DSG Comfortline 99.500 TL
• 2015 Passat 1.4 TSI ACT BMT 150 PS Highline 101.000 TL
• 2015 Passat 1.4 TSI ACT BMT 150 PS DSG Highline 113.500 TL
• 2015 Passat 1.6 TDI BMT 120 PS Trendline 84.000 TL
• 2015 Passat 1.6 TDI BMT 120 PS DSG Trendline 96.500 TL
• 2015 Passat 1.6 TDI BMT 120 PS Comfortline 94.500 TL
• 2015 Passat 1.6 TDI BMT 120 PS DSG Comfortline 108.500 TL
• 2015 Passat 1.6 TDI BMT 120 PS Highline 109.500 TL
• 2015 Passat 1.6 TDI BMT 120 PS DSG Highline 122.000 TL
• 2015 Passat 2.0 TDI BMT 150 PS DSG. Comfortline 138.000 TL
• 2015 Passat 2.0 TDI BMT 150 PS DSG Highline 151.000 TL
• 2015 Passat 2.0 TDI BMT 190 PS DSG Highline 162.000 TL

2016 Renault Talisman diğer Renault arabalarına baktığımız zaman daha uzun ve daha geniş bir araba olarak karşımıza çıkmaktadır. Bu özelliğiyle birlikte 2016 Renault Talisman arabasının iç hacminin de çok geniş olduğu anlaşılmaktadır. 2016 Renault Talisman’ı aile arabası olarak da kullanabilirsiniz. Bu iç hacminin büyüklüğü sayesinde 2016 Renault Talisman hem konfor sahibi oluyor hem de bu konforu arabadaki diğer insanlara yansıtmış oluyorsunuz. 2016 kasa Renault Talisman D segmentinde sedan bir aradır. Bu araba dikkat çeken bir çok özelliğe sahiptir.

2016 Renault Talisman’ın ön tarafına baktığımız zaman Led teknolojisine sahip olan büyük ön farları ve farlardan tabana doğru uzanan C şeklindeli Led gündük ışıkları ile dikkat çekmektedir. 2016 Renault Talisman’ın ön taraftaki diğer bir özelliği ise dikkat çekici ızgara ve marka logosudur. Izgara ve logo diğer arabalardan dikkat çekici bir şekilde farklı olduğunu yansıtmaktadır. 2016 kasa Renault Talisman ön bölümde dikkat çektiği gibi yan bölümünde de dikkat çeken bir çok bölümü vardır.

Talisman’ın yan bölümünde bulunan sade çizgiler hakimdir. Bu hakimiyet arabaya şık bir görünüm sağlamaktadır. Yeni 2016 Renault Talisman ‘ın pencere çerçeveleri kromdan yapılmıştır. Bu krom çerçeveler yeni Talisman’a çok şık ve sade bir görünüm katmıştır. Yine şık bir tasarıma sahip 16 ile 19 inç arasında değerlere sahip olan jantlar çok fazla dikkat çekip öne çıkmaktadır. Belirgin bir şekilde uzanan omuz çizgisi ve eğimli duran C sütunu araca Coupe modellere yakın bir görünüm katmaktadır.

Renault Talisman’ın arka bölümünde ise üç boyutlu far tasarımı ile birlikte ortaya doğru tek çizgi halini alması dikkat çekmektedir.  Bu kadar şık bir görünüme sahip olan 2016 Renault Talisman şık olmasının yanında konfor ve sürüş keyfinin diğer araçlara göre daha fazla yükselmesi beklenmektedir. Ayrıca iç hacminin geniş olması ile Talisman tüm artı puanları toplamaktadır.

CMF platformu üzerinden yükselen yeni 2016 Renault Talisman’ın uzunluk birimleri şu şekildedir; 4850 mm uzunluk 1870 mm genişlik ve 1460mm yükseklik Talismanın özelliklerinden biridir. Aks açıklığı ise 2810 mm olan 2016 kasa Talisman 262mm’lik arka koltuklara mesafe sunmaktadır. Bu özelliğiyle birlikte Talisman kendi segmentinde en başarılı olduğunu açıkça belirtmektedir. Ön koltuklarında 902 mm ve arka koltuklarda ise 855 mm baş mesafesi sunmaktadır. 2016 Renault Talisman’da 608 litrelik çok büyük sayılabilecek olan bagaj hacmi bulunmaktadır. Ayrıca yeni Talisman’da iç mekanda sunduğu depolama hacmi ise 25 litreyi aşmaktadır.

Renault Talisman Renkleri

• Sedef Beyaz
• Dune Bej
• Cosmos Mavi
• Vison Kahverengi
• Cassiopée Gri
• Platine Gri
• Etoilé Siyah
• Carmin Kırmızı
• Siyah Améthyste (Initiale Paris versiyonu)olmak üzere dokuz metalik gövde boyası seçeneğine sahip olan Talisman’daki tek metalik olmayan renk alternatifi ise Glacier Beyazı olacaktır.

Renault Talisman Özellikleri

• Kişiselleştirilebilir dijital gösterge paneli
• Renkli Head-up display, ses ve ışık ambiyans koordinesi de sunan Multi-Sense sistemi
• 10-yollu ayarlanabilen havalandırmalı ve masaj fonksiyonlu ön koltuklar
• 60/40 bölünmüş arka koltuk
• Uygulamaların R-Link Store üzerinden indirilebildiği büyük kapasitif 7 inç (yatay format) ya da 8.7 inç (portre formatında) ekran ile R-Link 2 dokunmatik tablet
• 13 hoparlörlü Bose Surround ses sistemi
• ADAS sürüş yardım sistemi
• Hands-free park teknolojisiYeni Talisman’ın dikkat çeken özellikleri arasında yer alıyor. Yeni Talisman’da, Espace ve Clio’da olduğu gibi lüks donanım serisi olan Initiale Paris versiyonu ile de sunulacak.

Renault Talisman Kullanıcı Yorumları

Alıntı

 

Emre A.

Renaultun bu segmentinde bulunan en iyi araba olduğunu düşünüyorum. Aracımın gelmesini sabırsızlıkla bekliyorum

 

Alıntı

 

Doğukan K.

Tam olarak beklediğim araba bu olduğunu düşünüyorum . Geniş hacimli olması beni çok mutlu etti ve arabanın piyasaya çıkmasını sabırsızlıkla bekliyorum.

 

Orta konsol artık çok daha düzenli. Bilgi ekranı yeniden konumlandırıldı ve kullanımı kolaylaştırıldı. Bunun yanı sıra kapı panelleri iyileştirildi ve optimize edildi.

Teknik açıdan bakıldığında, yeni Mokka X 2016, Android Auto ve Apple CarPlay bağlantısını birleştiren güncellenmiş bir IntelliLink sistemine sahip. Ayrıca, Avrupa pazarına özel OnStar hizmetleri sunuyor. Bunun yanı sıra aracın, anahtarsız giriş ve ateşleme özellikleri de bulunuyor ve bu da sürücünün bir düğmeye basarak motoru çalıştırmasını sağlıyor.

Ayrıca, ergonomik AGR ön koltuklar, çift bölgeli klima kontrol sistemi, ısıtmalı direksiyon ve uydu navigasyon sistemi bulunuyor. Ayrıca, CD / MP3 çalar ve AM / FM radyo özellikli 6 hoparlörlü CD400 birimi ile birlikte geliyor. USB bağlantı, ses akışı, trafik programlama ve ses tanıma özelliğine sahip RDS içeriyor.

Opel Mokka X güvenlik açısından bakıldığında, çekiş kontrolü, lastik basıncı izleme sistemi, tepe başlangıç asistanı, tepe iniş kontrolü, dikiz aynası kamerası, akıllı emniyet kemeri hatırlatıcıları ve ön ve yan cam hava yastıkları gibi özelliklere sahip.

Opel Mokka X 1.6 litre 4 silindirli benzinli bir motora sahip.

Avrupa satış fiyatı 20000 euro olan Opel Mokka X’in Türkiye için fiyatlandırılması 70 ila 80 bin tl arasında değişmekte.

Opel Corsa’nın önünde bir çift kanat şeklinde led gündüz farları ve yeniden tasarlanmış far kümeleri bulunuyor. İlginç bir şekilde, arka yolcu kapılarının dış kauçuk contasının C direklerinin kavislenmesinden birkaç santimetre daha aşağıda bitmesini son derece garip buldum. Birkaç santimetre kauçuk daha koymak zor muydu? Bu durumda, Corsa’nın hava koşullarına karşı koruyucu özelliği, yarı bitmiş bir iş olduğunu düşündürmekte.

Sürücü koltuğuna geçtiğiniz andan itibaren, özellikle de dokunmatik ekranlı konsol sistemi tercih ederseniz, eski neslin üzerinde kapsamlı bir güncelleme görebilmektesiniz.

Buna ek olarak, geçen yılın yuvarlak hava menfezleri yamuk biçimli ünitelerle değiştirilmiş. Gösterge paneli de modern görünümlü ve parlak plastikten, hatta siyah, parlak bitlerden yapılmıştır.

Direksiyon sisteminin iyileştirmeleri, eski nesillerle göre çok daha iyi; ancak Corsa, Fiesta’nın kullanımında ki inceliği yakalayamıyor.

Standart aracın yanında Corsa’nın; park sensörleri, arka elektrikli camlar, IntelliLink 7 inç dokunmatik ekran sistemi, sis lambaları ve Magma Red boyası gibi opsiyonel ekstra seçenekleri de bulunuyor.

Ne yazık ki aracın sessiz olduğunu söyleyemeyeceğiz. Özellikle otoyola çıktığınızda kulağınızda inanılmaz bir çınlama duyacaksınız.

Opel’in neden 115 beygir gücü ile 999 cc’lik 3-banger’ın yanı sıra 100 beygir gücü ile 1.4 turbo dört pot sunduğunu merak ettiniz mi? Bende yaptım. Sanırım Opel kullanıcılarını küçülme eğilimine ikna etmeye çalışıyor. 1.0 EcoBoost’un Opel’in 1.0 ECOTEC’inin bir adım gerisinde kaldığını itiraf etmek zorundayım.

10 üstünden bir puanlama yapmam gerekirse Opel Corsa’ya puanım 7 olacaktır.

Opel Corsa ülkemizde ikinci el piyasasında 50 bin ile 65 bin fiyat aralığında satılmaktadır.

2015 Renault Clio Kasası

Renault Clio özellikle kasasında ki değişiklik ile birlikte, gençler için çok daha etkileyici bir araç olmuştur. Tabi ki dış kasanın görünümü içinin dar olduğu hissi veriyor olsa da, aksine içerisi eksi kasa Clio’lara göre çok daha geniş. Çünkü aracın enini uzatmaları ve ön koltuk kısımlarında yapmış oldukları derinlikler ile birlikte, araç sürüşünde sizi çok daha kolay bir görüş kazandırdığı gibi, ayrıca rahat bir oturuma sahip olabiliyorsunuz.
 
Renault Clio Yakıt Tüketimi

Özellikle bu araçların yakıt konusunda çok iyi olduğunu biliyoruz. Tabi ki burada kullanıma göre araç seçmeniz sizin açınızdan çok daha iyi olacaktır. Çünkü şehir içi kullanımlar da daha küçük motorlu araçların sizlere avantajlarının daha çok olması nedeni ile bu araçları şehirler arası kullanmanız çok fazla yakıt tüketmenize neden olacaktır.

Renault Clio Kullanıcı Yorumları

Alıntı

Atakan B.
Okulu bitirip işe başlamam ile birlikte, ailem bana 2015 Renault Clio 1.2 Joy aldı. Aslında ilk başta çok memnun olmadım yani en azından daha farklı bir model istiyordum. Ama arabayı ilk sürmem’de, yüzümde ki o mutsuzluk yerini tarif edilmez bir duyguya bırakmıştı. Çünkü arabayı benim için yaptıklarını anlamıştım.

Alıntı

Sevgi S.
Bana bir arabanın lazım olduğuna karar vermemiz ile birlikte eşim hem kullanımı kolay olsun, hem yedek parça sorunumuz olmasın ve hemde çok büyük bir araç olmasını istemediği için, tercihimizi Clio Icon 1.2 Turbo modelinden yana kullandık. Özellikle arabanın dönüş ivmesinin çok iyi olmasından dolayı, bir bayan için en ideal araçlardan olduğunu söyleyebilirim.

Renault Latitute ile zamanın ötesinde bir yolculuğa çıkmaya hayallerinizi genişletmeye var mısınız?

Yeni Renault Latitute Tasarımı

Parlak ve çarpıcı bakışları ile şık ızgarasıyla modern zamanın ötesinde… Renault Latitute Özelliklerini Sizler için Listeledik

Renault Latitute Güvenlik

1-) TFT ekranlı kadranlar

TFT, Thin gösterge tablosunun geldiği son naktadır. Kadranlar ve uyarı lambalarının daha zengin ve daha anlaşılır renkler kullanılarak bilmeniz gerekenleri anında görüntüler.

2-) Hava yastığı sitemi

Tabiri yerinde ise aracın içi komple hava yastığı ile donatılmıştır. Baş için 2 adet perde hava yastığı, 2 adet uyarlanabilir ön hava yastığı, 2 adet göğüs ve kalça için yan hava yastığı mevcuttur.

3-) İlave ön sis lambaları

Sisli havalarda görüşünüzün daha sağlıklı ve daha uzun mesafeli olmasını sağlar.

4-) Elektronik denge programı

Esp ile kötü hava şartlarında veya ani bir refleksle direksiyonu kırdığınızda kontrolü kaybetmemenizi sağlar. Tabi bu aşamada Elektronik patinaj önleme sistemi yani Asr ile birlikte çalışır.

5-) Xenon farlar

Konforlu ve gözümüzü yormayan aynı zamanda gün ışığına yakın ışık sağlayabilen ve yolun eğimine göre hareket ederek aracınızla güvenle yolculuk yapmanızı sağlar.

Renault Latitute Konfor

Renault Latitute modelinde ayrıcalıklı konfor ile huzurlu yolculuklar hedeflenmiştir. Yüksek teknoloji ile donatılan araç huzurlu ve rahat yolculuklar sağlar. Üstün teknoloji ile tasarlanan bu modelde geniş iç hacim, üstün filtrelenmiş hava, olağan üstü müzik keyfi ve masaj yapan sürücü koltuğu ile rahatlık sağlar.

Renault Latitute Teknoloji

Renault Latitute yüksek teknolojisi ile beş duyu organımıza hitap eder.

• Kişiselleştirilebilir iç bölgeli kliması ile her yolcuya özel ısı sunar.
• Biri ayarlanabilir diğeri ise UV filtreli iki panoromik cam tavan ile araç içinin son derece aydınlık olmasını sağlar.
• Kendiliğinden kararan iç dikiz aynası bulunur.
• Audio Bose Energy Efficient Series Ses sistemi ile kendini bir konser salonunda hiisedebilirsiniz. Size mükemmel bir müzik keyfi sunar.
• Kör nokta uyarı sistemine sahip olan araç hareket halinde yada park ederken kör noktalardaki araç veya cisimleri algılayarak sizi uyarıyor.
• Elektrikli sürücü koltuğu ile koltuğunuz isterseniz ısıtma isterseniz masaj yapar.
• R-Link dokunmatik ekranlı ve internet bağlantılı entegre navigasyon sistemi ve multimedya sistemi sunar. Renault Latitute Navigasyon, eller serbest, multimedya, internet ve telefon bağlantısı ile birçok özellikli bir ekran sunar.

Renault Latitude Teknik Bilgi ve Donanımı

• Motor : dCi 110 bg  EDC Otomatik 6
• Yakıt Tüketimi : 100 km de 4.7 litre
• Motor Hacmi : 1491 CC
• Motor Gücü : 110 HP

1750 devir/dakikada 240 nm tork sağlayan bu motor, sürüş keyfi için EDC çift kavramalı otomatik şanzıman ile eşsiz bir deneyim sunuyor.

• Anti blokaj fren sistemi(ABS)
• Acil fren destek sistemi(AFU)
• Hız ayar ve sınırlayıcı(Cruise Control)
• Ön ve arka park sensörü
• Vites değişim göstergesi
• Lastik basınç sensörü
• Sürücü ve yolcu hava yastıkları
• Ös sis farları
• Yan ve perde hava yastıkları
• Çocuk koltuğu sabitleyici(ISOFIX)
• Yokuş kalkış destek sistemi (Hill Holder)
• Ayarlanabilir direksiyon
• B Enerji sınıfı
• 12V Priz
• Elektrikli katlanan ve ısıtmalı dış dikiz aynaları
• Renault kart sistemi(Anahtarsız sistem)
• Ön ve arka koltuk kol dayanağı
• Refakatçi aydınlatma(Follow Me Home)

Not : Bu bilgilier tüm modeller için geçerlidir. Sizin alacağınız modelde bazı özellikler olmayabilir.

Gelin hep birlikte 2016 Renault Megane aracını inceleyelim. Ülkemiz dahil pek çok ülkede Renault Megane kullanılmaktadır. Renault Megane 2016 için pek çok değişiklik yapmıştır. Renault kullananlar araçlarından çok mutludurlar. Renault severler için 2016 Megane çok iyi bir seçenektir.

2016 Renault Megane aracı diğer Megane’lara göre daha kompakt bir tasarım almıştır. 2016 Renault Megane 4 İspanya’da gündüz kullanım için test sürüşüne tabi tutulmuştur. Ayrıca Megane 4 için kış testi de yapılmıştır ve bunun için İspanya’dan daha farklı bir ülke seçilmiştir. 2016 Renault Megane 4 2015 Frankfurt Otomobil Fuarı’nda gösterime çıkarılmıştır. 2016 Renault Megane 4 Opel Astra gibi sağlam arabalarla 2016 da yarışacaktır. 2016 Megane 4 tasarlanırken müşterilerin istekleri dikkate alınmıştır.

Yeni 2016 Renault Megane hem dinamik ve özen gösterilmiş bir yapıya sahip hem de üst sekmentlerden alığı teknolojiye sahip bir arabadır. Bu araba 2015 Frankfurt Fuarı’nda ilk olarak gözler önüne serildiği zaman, Megane 4’ü inceleyen alıcı olarak düşünen müşteriler gözlerini bu arabadan alamadılar. Her türlü sürücü için motor seçenekleri yeni 2016 Renault Megane üzerinde vardır. Bu arabayı alırken motor seçeneği varmı diye düşünmenize gerek yoktur.

2016 Renault Megane Teknik Özellikleri

Daha tam olarak belli olmasa da yapılan incelemelere göre motor seçenekleri şöyledir ; 0.9 Tce 90bhp 135 Nm Tork,6 ileri manuel vites,1.2 Tce 130bhp 205 Nm Tork EDC6 ,1.6 Tce 150bhp 6 ileri manuel vites, 1.6 Tce 200bhp 260 Nm Tork EDC7 (likely the Megane GT), 1.8 Tce 280bhp (Megane RS), 1.5 Dci 95bhp 245 Nm Tork, 6 ileri manuel vites, 1.5 Dci 110bhp 260 Nm Tork, 6 ileri manuel vites, 1.6 Dci 130bhp 320 Nm Tork, 6 ileri manuel vites, 1.6 Dci 160bhp 380 Nm Tork EDC6 şeklindedir. 2016 yeni Renault Megane’ın dinamik yönleri, şasesi ve süspansiyon özellikleri aracın daha çok kompakt sınıfta ön plana çıkacağını gösteriyor. İnsanların bir çoğu değişik motor düşüncesine sahip olduğundan dolayı yeni 2016 Renault Megane Aracının Dikkatle dengelenmiş özellikleri 90-2015 beygir gücüne sahip motorlarla birleştirildi. Bu özellikle yeni 2016 Renault Megane alacak olan müşterilere daha çok motor seçeneği sunuluyor ve alıcılar bu şekilde daha fazla artmış oluyor.

Yeni 2016 Renault Megane selefine göre 25 m alçalan,47 mm uzayan ve 39 mm genişleyen 2016 Renault Megane, Renault Talisman modelinde olduğu gibi “C” şeklinde uzanan far tasarımına sahiptir. 2016 Renault Megane 4,selefine göre daha geniş bir iç ortam sunuyor.

Uzun bir aks mesafesine sahip olan 2016 Renault Megane 4,ön bölümde led gündüz farlara ve dikkat çekici bir ızgaraya ile yollara çıkacak. Talisman modelinden oldukça etkilenen 2016 Renault Megane 4,arka bölümde ise yine led lambalar ile gelecek. Ayrıca 2016 Renault Megane 4 diğer Megane’lara oranla daha konforlu olacaktır. Renault Megane 4 ‘te sürüş keyfini diğer Megane’lara oranla daha çok yaşayacaksınız.

Yeni Renault Megane 4’ün iç bölümünde ise 7 inçlik ve 8.7 inçlik dokunmatik ekran bulunmaktadır. Böylelikle uzun yolculuklarda canınız sıkılmadan yolculuk yapabileceksiniz.

Renault Megane Fiyatı

Yeni Megane, Megane GT ve Megane GT-Line Avrupa’da Ocak 2016’da, Türkiye’de Nisan 2016’dan itibaren satışa sunulacak. Araştırmalara göre satış fiyatı hakkında henüz bir bilgi edinilemezken segmenti ve sahip olduğu teknik-donanım özellikleri sebebiyle orta düzey versiyonlarının 45.000 ile 60.000 TL

Renault Megane Kullanıcı Yorumları

Alıntı

 

Ali B.

Yeni Megane 4’ü dört gözle beklemekteyim. Gerek motor gücü seçenekleri olsun gerekse diğer seçenekleri olsun tam olarak bana uygun olan bir araba.

 

Alıntı

 

Sadık K.

Uzun yıllardır Megane kullanıyorum ve incelemelerime göre yeni megane 4 megane serisinin en üstü olacak. Çıkar çıkmaz almayı düşünüyorum

 

Japon markası Honda’nın bu araba da güzel döşenmiş bir iç mekan tasarladığını söyleyebiliriz. Orta konsolda ki usb belleklere kadar bile her ince ayrıntının tasarımı düşünülmüş.

Ön ve arka yolcular için bol bol boş bacak alanı bulunuyor. Honda HR-V küçük bir otomobil olsa da bu boşluğu iç mekan tasarımında ki zekice hamleler ile sağlamış. Eğer rahatlığımdan ve kesemden ödün vermem diyorsanız, benzer bir konfor sağlayan ve bu aracın daha ucuz modeli olan Suzuki Vitara’ya da göz atmanızı öneririz.

Nissan Juke’ten farklı olarak, HR-V herhangi bir performans beklentisi taşımıyor; ancak manuel şanzıman piyasadaki en güzel kullanım deneyimlerinden birini sağlıyor.Kısa ve pürüzsüz bir vites değiştirme özelliğine sahip. HR-V, bir çift benzinli motor ve bir dizel motor ile sunuluyor. Bu motorların yakıt tüketimi gerçekten çok hesaplı lakin hız bakımından pek iyi oldukları söylenemez.

Honda HR-V, Nissan Juke’tan farklı olarak pek çevik bir araba değil. Lakin engebeli yol yüzeylerinde sarsılmayı izole etmede mükemmel iş çıkarıyor.

HR-V, sınıfının en ucuz otomobilinden çok uzakta ancak iklim kontrolü, otomatik ışıklar ve seyir kontrol gibi standart ekipmanlar iyi bir seviye de sizlere sunuluyor. Otomatik acil durum frenlemesi de, arabayı son derece güvenli hale getiriyor.

Hafta sonu gezmeleri kamp keyfi sıkılmış alışılagelmiş sıkıcı hayattan uzaklaşma serüveni veya bir aile kaçamağı gibi dertlerimize yardımcı olacak keyifli bir yolculuk geçirebilecek tek otomobil Honda Jazz. Çünkü her şey onda, her zaman yaşamı kolaylaştırmış olan Honda Jazz 4 silindir Dohc i- vtech benzinli motor ve 1318 hacim, 102ps (75kw)6000 rmp ile ve 354-1314 bagaj hacmi ile değerli müşterilerinin hizmetinde. Ayrıca büyük ve hafif olan gövdesi çekici bir görümle kalmayıp bünyesinde barındıran sofistik bir duruş sergiliyor.

İç mekân genişliğini daha da artırarak pratiklik ve etkileyici bir görünme sahip olan Honda Jazz gövdesi üzerindeki her ayrıntı ile aerodinamik performansını artırmak üzere şekillenmiş ve yüksek omuz çizgisinden derin oluklu yan panellere geniş hava girişli tampon konularak keskin hatlara sahip yeni ve ön ve arka aydınlatma grupları görüş kolaylığı sağlayan geniş ön camı ve göz alıcı dinamik bir görünüme sahip ola jazz her ayrıntısı ile insana sürüş keyfi katıyor.

Koltuğa oturulunca tüm özgürlüğü kendinizde hissetmekle kalmayıp, tüm kumanda elemanlarına kolaylıkla erişebilirken, yalın bir tasarıma sahip olan kokpit ve okuması kolay olan detayları ile sadece sürüş keyfi kazandıran jazz kaliteli malzemelerle tasarlanan, göz dolduran ve kokpit tasarımı dışında sürüşü zevke dönüştüren yeni ve dokunmatik olan iklimlendirme kontrolü hayatı kolaylaştıran detaylar ile gelişti. Kullanıcıları tarafından çok sevilen bu otomobil sihirli koltukları ile kullanıcılarının ihtiyacı olan esnekliği ile tıpkı insanlar gibi hayata adapte olmaktadır.

Koltukları katlanmış halde iken, tavan hızına kadar olan alan 1314 lt olan Jazz şaşırtıcı derecede büyük ve tüm ihtiyaçları uyum sağlayacak 354 litrelik bagajı ile muhteşem özelliğe sahip.

Ayrıca geri bildirimi yüksek eğlenceli ve dinamik sürüş deneyimi dışında gizli bölmeleri ve fonksiyon saklama gözleri ile mükemmel bir iç mekân genişliği ile tasarlanmış bu otomobilin motor kaputunun altına 1, 3L i-VTECH motor yerleştirilerek102 Ps güç üreten motoru ve son derece iddialı CO2 salınım değeri ile dikkat çekerek çevre dostu bir görünüm sergiliyor.

2016 Honda Civic sedan modelini bu sonbahar müşterilerine sunacaktır. Honda bu modelinde birazda müşterilerin istekleri doğrultusunda bir tasarım yapmıştır. Yeni Honda Civic yeni dış tasarımıyla insanların gözlerini alamayacağı bir hal aldı.

Daha önceki Honda Civiclere nazaran daha spor bir tasarım yapıldı. Bu özelliği yeni Honda Civic’in en önemli özelliklerinden biridir. Bu sportif tasarım 2016 kasa Honda Civic alacak olan müşterilerine daha iyi bir sürüş performansı ve sürüş zevki verecektir. Bu tasarımıyla Honda Civic spor arabalara yeni bir bakış açısıyla bakmamızı sağlayacaktır. Ayrıca 2016 kasa Honda Civic yakıt olarak da müşterilerinin istediği şekliyle de dikkatleri üzerine çekiyor.

2016 Honda Civic Amerika modelinde 1.5 litre ve 2 litre hacimli motor seçenekleri bulunmaktadır. 1.5 litre hacimli motorda 173 beygir bulunmaktadır. 2 litre hacimli motorda ise 158 beygir bulunmaktadır. Her iki motor seçeneğinde de 6 ileri manuel ve otomatik şanzıman özellikleri bulunmaktadır.

2016 Honda Civic sedan modelinde LX ce EX donanim seviyeleri 16 valfli, DOHC i-VTEC 4 silindirli motordan güç alacak. Diğer Civic sedan modelinde ise EX-T, EX-L ve direk enjeksiyon ve turbo şarjlı 16 valf DOHC inline-4 motor ve otomatik (CVT) vitesi sizlere sunmaktadır. Bu iki motorda Civic kullanıcılarına büyük oranda hız ve kıvraklık sunuyor.

Amerikan Honda Motor Başkan Yardımcısı John Mendel yeni çıkardıkları Civic hakkında yorumlarda bulundu.

Başkan Mendel “10. Nesil Honda Civic en heyecan veren serilerden bir tanesidir. Civic alıcılarına yeni bir bakış açısı getiren bu seride yüksek teknolojiyle birlikte eğlenceli bir sürüş keyfi yaşayacaksınız. Yakıt ekonomisi ve güvenlik anlamında kompakt sınıfında yeni bir bakış açısı getirdik” dedi.

2016 Honda Civic Teknik Özellikleri

2016 Honda Civic modelinde şu özellikler vardır

• Işığa duyarlı farlar LED Gündüz yanan farlar
• Elektrikli ve uzaktan kumandayla kapanabilen yan aynalar
• Eve geliş/Evden çıkış aydınlatma sistemi
• Idle Stop (Start & Stop)
• Honda CONNECT multimedya sistemi
• 7 Dokunmatik Renkli Ekran
• Direksiyondan kumandalı müzik sistemi
• Bluetooth HFT (Telefon kiti)
• Renkli TFT LCD bilgi ekranı (i-MID)
• Sürücü ve ön yolcu için güneş siperliklerinde aydınlatmalı aynaları
• Derinlik ve yükseklik ayarlı direksiyon
• Uzaktan kumandalı merkezi kilit ve bagaj açma/anahtara entegre
• Tek dokunuşla açılabilen ön ve arka camlar
• Çift bölgeli klima
• Sürücü ve ön yolcu hava yastıkları
• Yan ve perde hava yastıkları
• Tüm koltuklarda 3 noktadan bağlantılı emniyet kemerleri
• ISOFIX çocuk koltuğu bağlantı noktaları
• ABS fren sistemi
• Acil durum fren desteği (Brake Assist)
• Araç Denge Kontrol Sistemi (VSA)
• Elektronik fren gücü dağıtımı (EBD)
• Hız sabitleyici (Cruise Control)
• Acil durum fren sinyalleri (ESS)
• Yokuşta kalkış desteği (HSA)
• Şehir İçi Aktif Fren Sistemi (CTBA)
• Lastik Basınç İkaz Sistemi (DWS).

Ayrıca yeni 2016 Honda Civic‘te güvenlik açısından daha iyi bir performans sağlamaktadır.

Yeni Honda Civic’in gövdesinde burulma direnci yoğun ultra çelik %25 oranında arttırılmıştır. Gövdesinde ise %1’lik oranda bir artışla birlikte yoğun ultra çelik bulunmaktadır. Bu %1’lik artışla birlikte yeni modelde toplam %12’lik yoğun çelik kullanılmıştır. Ayrıca Aerodinamik verimlilik %12 arttırılmıştır.

Bu özelliğiyle birlikte 2016 Honda Civic sınıfının en üst seviyesine çıkartılmıştır. Kabin içerisinde sessizliği sağlamak amacıyla özel ses yalıtımı kullanılmıştır. Bu şekilde Honda kullanan müşterilere daha keyifli araba kullanma seçeneği sunmaktadır.
 

Honda Civic Kullanıcı Yorumları

Yiğit B.

Bu tasarım ile Honda farklı bir bakış açısı yakaladı. Sürüş keyfini arttıracak olan özelliklere bayıldım. Ayrıca yakıt tasarrufu da gözden kaçacakmış gibi değil.

Mert Y.

Yeni Honda Civic’e bindiğimde kendimi ve ailemi güvenli hissettim. Bu açıdan düşünülürse Honda gerek spor bir araba gerekse aile arabasıdır.

Yeni Kasa Ford Focus

Ford Focus sedan kasa olarak 1997 yılından 2014 yılına kadar ufak modifiye değişiklikleri ile kullanıcılara sunulmuştur. Yeni kasa değişimi ile birlikte, Ford Fiesta ile birlikte, aynı tür HB kasa olarak satışa çıkarılan Ford Focus, henüz yeni olsa’da şimdiden kullanıcıların ilgisini çekmiş durumda.

2015 Ford Focus hem aileler için, hemde gençler için ideal bir araç olmasından dolayı, oldukça yoğun bir ilgiyi üzerine almıştır. Burada Ford’un yaygın servis ağının da etkisinin büyük olduğunu söyleyebiliriz.

2015 Ford Focus Özellikleri

Ford Focus 2015 modellerinde 1.6 motor kullanılmaktadır. Ancak kasada tercih edilen Titanyum modelleri, fiyat bakımından daha yüksek olsa’da, kişiler tarafından tercih edilmektedir. Multimedya ekranı, yol bilgisayarı, geniş ön konsolu ile şoföre hem güven vermekte, hemde kullanım keyfi sunmaktadır.

Ford Focus Kullanıcı Yorumları

Alıntı

Selma S.
Yeni kasa Ford Focus özellikle oldukça şık görüntüsü ile beni benden almıştı. Sedan araç sevmediğim için, yeni kasa Focus tam olarak istediğim gibi bir araç olması ve tabi ki Ford ise oldukça iyi bir marka olması nedeni ile hemen bir tane almıştım. Açıkçasını söyleyeyim, güven, sürüş keyfi, sorunsuz bir motor ve yakıt konusunda Ford Focus bence çok iyi bir araç.

Alıntı

Muhammet Y.
İkinci arabam olarak Ford Focus’u tercih etmem ve tabi ki aracı sıfır olarak almam ile birlikte, aracı tercih etmenin ne kadar doğru olduğunu şuan daha iyi anlayabiliyorum. Özellikle uzun yolculuklarda beni ve ailemi hiç yormaması, yakıt konusunda çok iyi olması ve sessiz çalışan motoru ile yollarda çok rahat gidebilmemiz Ford Focus ile mümkün olmakta.

Gözleriniz yaşarsın diye 2015 incelemesine, 2015 Ford Focus fiyatlarını ekliyorum.

2015 Ford Focus Fiyatları

Gövdesi gibi 19 inç çaplı jantları ve takla barları da siyaha boyanmış olan otomobilin fren kaliperleriyse kontrast oluşturan kırmızı renkte seçilmiş. İç mekana geçildiğinde yine siyah ağırlıklı bir ambiyansla karşılaşılırken kapı eşiklerinde bulunan "Black Edition" yazıları dikkat çekiyor. Alüminyum kaplamalarla bezenmiş kokpitte karbon fiber süslemeler de yer alıyor.

3.4 litre hacimli Boxer motorunun gücü 10 beygirlik artışla 320 beygire ulaşan aracın 0'dan 100 km/s sürate ulaşması 5.2 saniye sürerken maksimum sürat 276 km/s olarak açıklanıyor. Torkunda da 10 Nm'lik bir artış kaydedilen Boxster S Black Edition'ın bu verisi de 370 Nm'ye ulaşmış.

Opsiyonel olarak sunulan 7 ileri vitesli, çift kavramalı yarı otomatik şanzıman sayesinde 0'dan 100 km/s sürate ulaşma süresi 5.1 saniyeye inen aracın maksimum sürati de 274 km/s'e geriliyor. Gerileyen şeyler bunlarla da sınırlı değil. 6 ileri vitesli manuel şanzımanla 100 km mesafede ortalama 9.8 litre yakıt tüketen otomobilin diğer şanzımanla tüketimi 9.4 litre seviyesine geriliyor.

Volkswagen Golf GTI, 2012 Cenevre otomobil fuarında üzerini açıyor. "Golf Cabriolet'ye bir GTI versiyonu ekleniyor." olarak da görülebilecek olan haber geçtiğimiz yıl tanıtılan GTI Wörthersee Cabriolet'nin ardından biraz sönük kaldı. Ne iç ne de dış tasarımında bir sürpriz bulunan aracın 17 inç çaplı jantları, ön ve arka tamponlarıyla egzoz çıkışları diğer GTI modellerinden aynen alınırken geriye kalan gövde parçaları diğer Golf Cabriolet modelleriyle aynı.

İç mekanı da metal tavanlı GTI'dan alınan aracın turbo beslemeye sahip 2 litre hacimli motoru 210 beygir güç, 280 Nm tork üretebiliyor. Standart olarak 6 ileri vitesli manuel şanzımanla sunulan GTI Cabriolet 6 ileri vitesli DSG ile de alınabilecek.

0'dan 100 km/s sürate 7.3 saniyede ulaşabilen otomobilin maksimum sürati 236 km/s olarak açıklanıyor. Tavanı sadece 9.5 saniyede açılabilen Golf GTI Cabriolet bu işi 30 km/s sürate kadar yapabiliyor.

2013 Mercedes CLA ‘nın iç bölümü yeni A serisinden oldukça esinlenerek hazırlanılmış. Piyano siyah kaplama, gümüş aksamlar ve 5.8 inç büyüklüğünde ekran A serisinin daha geniş versiyonunda oturma hissi veriyor.

Yeni 2013 Mercedes CLA modelinde opsiyonel olarak sunulan panoramik cam tavan, multimedya paketi, COMMAND eğlence sistemi ve GPS bulunuyor. 2013 Mercedes CLA almayı düşünenler Premium paket ile sipariş vermeleri durumunda ısıtmalı koltuklar, çift bölgeli klima sistemi ve harman/kardon müzik sistemine sahip olabiliyor.

2013 Mercedes CLA kaputunun altında 2.0 litre hacimli dört silindirli motor 208 beygir güç ve 349 Nm tork üretirken, gücü lastiklere yedi ileri şanzıman sistemi ile aktarıyor. Dört çeker sistemli versiyon opsiyonel olarak sunuluyor.

Avrupa’da piyasaya sunulacak olan motor seçenekleri ile ilgili ilk aşamada merak uyandırma açısından detay verilmedi. Mercedes CLA ‘nın 2013 Eylül ayı içerisinde piyasaya sunulması planlanmıştı.

Mugen Honda CR-V modelinde yeni tasarlanan ön ızgara ile farklı bir görünüme sahip olurken, LED sis farları, alüminyum aksamlar, arka tampon ve tavana yerleştirilen arka kanat paket içerisinde bulunuyor. Mugen Honda CR-V ‘de gümüş renkli 20 inç ebatlı jant seti kullanılmış.

İç tasarımda deri koltuklar ve karbon fiber kaplama dışında pek değişiklik bulunmuyor.

Mugen performans rakamları konusunda detay vermekten kaçınırken, spor süspansiyon ve çift çıkışlı yüksek performanslı egzoz sistemi kullandıklarını belirtti.

2014 Chevrolet Corvette Stingray gelmiş geçmiş en güçlü standart model olarak öne çıkıyor. Yeni Nesil modelin, 450 beygir gücünde (335 kW) ve 610 Nm tork üretecek. Ayrıca 2014 Chevrolet Corvette Stingray 0’dan 100km’ye dört saniyeden kısa sürede ulaşmasıyla şimdiye kadarki en yüksek kapasiteli standart model.

Öte yandan modelin şimdiye kadarki en yüksek yakıt verimliliğine sahip Corvette olması ve EPA tarafından yapılan hesaplamaya göre tüketimi 26 mil/galon olan mevcut modelden daha az yakıt tüketmesi bekleniyor.

General Motors Kuzey Amerika Başkanı Mark Reuss şunları söyledi: “Tıpkı ’63 Sting Ray’ gibi, en iyi Chevrolet Corvette model otomobiller lider performansları, çığır açan teknolojileri, nefes kesen tasarımları ve büyüleyici sürüş deneyimleriyle öne çıktılar. Yeni Corvette günümüz tasarımı, teknolojisi ve mühendisliğindeki gelişmeler sayesinde bunun da ötesine geçiyor.”

Yeni Chevrolet Corvette Stingray’in yalnızca iki parçası önceki nesil Corvette ile aynı. Yeni Corvette yeni bir çerçeveye, şasiye, yeni aktarma organlarına ve destekleyici teknolojilere ve tamamen yeni bir dış ve iç tasarıma sahip. Öne çıkan özellikler arasında şunlar yer alıyor:

İç kısımda gerçek karbon fiber, alüminyum ve el yapımı deri malzemeler kullanılıyor. Koltuklar iki yeni seçenekle sunuluyor. İç kısımda ayrıca bir adet çift taraflı ayarlanabilir sürücü/bilgi-eğlence sistemi ekranı bulunuyor.

Gelişmiş sürücü destek teknolojileri arasında beş seçenekle sunulan Sürüş Modu Seçicisi (Drive Mode Selector) yer alıyor.  Sistem, sürüş ortamına göre aracın 12 özelliğine müdahale edebiliyor. Diğer bir özellik ise yeni yedi ileri manuel şanzımanla sunulan Aktif Devir Eşleştirme Sistemi (Active Rev Matching). Bu sistem ise, aracın hızına göre uygun vitesi önceden belirleyerek motor hızını vitese göre ayarlıyor ve mükemmel bir vites geçişi sağlıyor.

Yeni 6.2L LT1 V-8 motor gelişmiş teknolojileri bir araya getiriyor. Bu teknolojiler arasında direkt enjeksiyon, Aktif Yakıt Yönetim Sistemi, sürekli değişken subap zamanlaması sistemi ve daha az yakıt tüketerek daha çok enerji sağlayan bir gelişmiş yanma sistemi yer alıyor.

Araçta karbon fiber kabut ve çıkarılabilir tavan paneli de dâhil olmak üzere hafif malzemeler kullanıldı; Kompozit çamurluklar, kapılar ve arka çamurluklar ile karbon-nano kompozit gövde altı panelleri ve yeni bir alüminyum çerçeve ağırlık dengesinin arkaya doğru kaymasını sağlıyor. Böylelikle 50/50 gibi optimum bir ağırlık dengesi elde ediliyor ve bu da birinci sınıf bir güç-ağırlık oranını destekliyor.

Özenle şekillendirilmiş dış kısım, gelişmiş yüksek yoğunluklu boşalmalı ve LED ışıkları ve yarış otomobillerinde kendini kanıtlamış aerodinamiğiyle öne çıkıyor. Gelişmiş performans bileşenleri sayesinde stabiliteyi ve pist performansını artıran bu aerodinamik, Corvette’nin savrulmasını dengeleyerek verimliliği artırıyor.
Pist kullanımına yönelik Z51 performans paketinde şunlar yer alıyor: Elektronik bir sınırlı kaymalı diferansiyel, kuru karterli yağlama sistemi, fren desteği, diferansiyel ve şanzıman soğutucu ve yüksek hızda stabiliteyi daha da artıran benzersiz aero paket.

General Motors’un global tasarım başkan yardımcısı Ed Welburn şunları söyledi: “Stingray otomotiv tarihinin en önemli modellerinden biridir. Yeni Stingray modelin bu geleneğe uygun olduğundan emin olmadan bu ismi kullanmamamız gerektiğini biliyorduk. Sonuç olarak bir yönüyle bu geleneğin ötesine geçen, ancak diğer yönüyle de dünyanın her yerinde bir Corvette olduğu anında fark edilebilecek yeni bir Chevrolet Corvette Stingray ortaya çıktı.”

Geliştirilmesi için 131 milyon dolarlık harcama yapılan Yeni Chevrolet Corvette Stingray General Motors’un Kentucky Bowling Green’deki tesisinde üretilecek.Bu harcamanın yaklaşık 52 milyon doları, ilk kez şirket tarafından üretilen alüminyum çerçevenin imalatı için kurulan yeni bir karoseri atölyesine ayrıldı.

Corvette’in baş mühendisi Tadge Juechter şunları söyledi: “Corvette’in modern performanslı otomobillerin geleceğini temsil ettiğine inanıyoruz. Çünkü bu araç daha güçlü, sürücüye daha fazla heyecan veriyor ve daha yüksek yakıt verimliliği sunuyor. Sonuç olarak her açıdan daha yüksek bir performans ortaya çıkıyor. 2014 Chevrolet Corvette en yüksek ivmelenmeye, en iyi viraj kavramasına ve en iyi pist ve frenleme performansına sahip. Ayrıca bunun standart Corvette’ler arasında en yüksek yakıt verimliliği sağlayan model olacağını düşünüyoruz.”. 2014 Chevrolet Corvette Stingray Coupe 2013’ün üçüncü çeyreğinde satışa sunulmuştu.

Kuzey Amerika Uluslararası Auto Show ‘da bugün merakla beklenen otomobillerden bir tanesi olan yedinci nesil Chevrolet Corvette “teknoloji, tasarım ve performansın muhteşem dengesi” olarak tanıtıldı.

Tasarım olarak 2013 Chevrolet Corvette büyük bir değişikliğe giderek hava kanalları bulunan ve karbon fiberden üretilen kaput tercih etmiş. Ayrıca çamurlukta bulunan havalandırmalar, çıkartılabilir çift parçalı tavan, HID teknoloji ile dizayn edilen LED’li farlar, arka bölümde sabit kanat, dört çıkışlı egzoz sistemi ve Camaro’yu andıran arka bölüm 2013 Chevrolet Corvette ‘i oldukça farklı kılmış.

Sürekli olarak şikayet edilen Corvette ‘in iç tasarımı da tamamen değiştirilerek daha kaliteli malzemeden üretilmiş. Yüksek kaliteli deri koltuklar, karbon fiber ve alüminyum kaplama, sekiz inç büyüklüğünde ekran standart olarak sunulurken, 2013 Chevrolet Corvette almayı düşünenler magnezyumdan üretilen daha hafif iki koltuktan birini seçebilecekler.

2013 Chevrolet Corvette ‘in 6.2 litre hacimli LT1 V8 motoru 450 beygir ve 609 Nm tork üretiyor. Hafiflemesi ve performans artışı sayesinde 0-100 kilometre hızlanması 4 saniyenin altında tamamlayabiliyor.

• İlk olarak Mercedes CLS63 AMG ile başlıyoruz.

518 beygir gücünde 5.5 litre hacimli çift turbo V8 motor bulunan CLS63 AMG opsiyonel ile sunulan Performans Paketi ile 550 beygir güç üretiyor. 0′dan 100 kilometreye ise 4 saniyeden daha az zamanda ulaşıyor.

• İkinci olarak Audi’nin en güçlü modellerinden biri olan Audi S7

Gücünü 4.0 litre hacimli çift turbo V8 motordan alan otomobil 414 beygir güce sahip. 0′dan 100 kilometreye 4.7 saniyede ulaşan Audi S7 , Mercedes ‘ten daha yavaş.

• BMW M6 Gran Coupe bu kategoride en iddialı modellerden bir tanesi

M6 Gran Coupe’nin 4.4 litre hacimli çift turbo V8 motoru 560 beygir güç üretiyor. BMW M6 Gran Coupe 0′dan 100 kilometreye 4.2 saniyede ulaşıyor.

• Porsche Panamera diğer modeller gibi tek motor seçeneği ile sunulmuyor.

3.6 litre V6 motor ile 4.8 litre hacimli turbo V8 arasında çeşitli seçenekler sunan firmanın en üst modeli Porsche Panamera Turbo S 550 beygir güç üretiyor. Porsche Panamera hızlanma kategorisinde en iyi dereceye sahip. 0′dan 100 kilometreye sadece 3.5 saniyede ulaşıyor.

• Volkswagen CC

Volkswagen CC rakipleri Mercedes, Audi, BMW ve Porsche’a göre çok zayıf kalıyor. CC ‘nin turbo dört silindirli veya V6 motorları sırasıyla 200hp ve 280hp güç üretiyor. Manuel ve otomatik olarak sunulan model 0′dan 100 kilometreye yedi saniyede ulaşıyor.

Detroit Auto Show ‘da sahne alacak olan 2013 Mercedes E63 AMG, yenilenen farları, spor görünümlü ızgarası, geniş hava girişleri bulunan yeni tamponu ile oldukça agresif bir ön görünüme sahip olmuş. Arka bölümde ilk bakışta yenilenen tampon ve difüzör dikkat çekerken, dört çıkışlı egzoz uçları da spor görünümü destekliyor.

En çok merak edilen konu 2013 Mercedes E63 AMG ‘nin kaputunun altında yatan canavar, 5.5 litre hacimli çift turbo beslemeli motor AMG tarafından geliştirilmesi ile 557 beygir güç 720 Nm tork sağlıyor. Yapılan bu modifikasyonla 0’dan 100 kilometreye hızlanması 4.2 saniyede tamamlanırken, dört çeker versiyonu 4MATIC 3.7 saniyede, wagon versiyonu 3.8 saniyede tamamlıyor.

Sedan modeli diğer versiyonlara göre 0.4-0.5 saniye daha yavaş kalıyor.
2013 Mercedes E63 AMG 4MATIC S versiyonu arka kilitli difrensiyal ile aynı motor olmasına rağmen 585 beygir güç 800 Nm tork üretiyor. Versiyon kısıtlaması olmadan tüm modellerin son sürati 250 km ile elektronik olarak sınırlandırılmış. Limitör olmadığında nerelere ulaşacağını siz düşünün.

2013 Mercedes E63 AMG ‘nin kaputunun altında bulunan 5.5 litre hacimli canavar ürettiği gücü lastiklere AMG SPEEDSHIFT MCT yedi ileri spor şanzıman ile iletiyor. Seramik fren sistemi opsiyonel olarak sunulurken 360mm ebatlı fren diskleri standart AMG modellerinde gümüş, güçlü versiyonu S-Model ise kırmızı kaliperler ile birlikte geliyor.

2013 Mercedes E63 AMG S Model 19 inç ebatlı jantlar ve önde 255/35 , arkada 285/30 lastik ölçülerine sahip. 2013 Mercedes E63 AMG ‘nin arkadan itişli versiyonu Nisan ayında satışa sunulurken 4MATIC ve S-Model versiyonu haziran ayında showroomlarda yerini aldı.

Ekonomiye önem veren tüketicileri düşünen Alman firma yeni modelin ön ızgarasını yeniden tasarlarken, LED gündüz yanan ışıklar bulunuyor. Mercedes A Serisi BlueEFFICIENCY diğer versiyonlarına göre daha yüksek kasaya sahip görünüyor.

Mercedes A Serisi BlueEFFICIENCY iki farklı motor seçeneği bulunuyor. A 180 BE versiyonunda 122 Hp gücünde 1.6 litre hacimli benzinli motor kullanılmış. Yakıt tüketimi 5.2 litre olduğu belirtilmiş.

Dizel motor kullanılan A 180 CDI BE 1.5 litre hacimli 109 beygir güç üretiyor. Mercedes A 180 CDI BlueEFFICIENCY modeli 3.6 litrelik yakıt tüketimi ile “Tüm Zamanların En İyi Yakıt Tüketimine Sahip Mercedes Modeli” ünvanını alıyor.

2014 Şubat ayında satışa sunulacak olan Mercedes A Serisi BlueEFFICIENCY Mart ayından itibaren dağıtılmaya başlanacak diye planlar yapılmıştı.

2013 Mercedes CLS 63 AMG , önceki saatlerde tanıtılan E63 AMG modelinde kullanılan aynı motora sahip. 5.5 litre hacimli V8 motor 557 beygir gücü 5.500 devirde üretirken, 720 Nm tork ise 1.750 ile 5.250 devirler arasında sunuyor. Dört kapılı coupe 0′dan 100 kilometreye hızlanmasını 4.2 saniyede tamamlıyor. E serisinin en üst modelinde olduğu gibi 4MATIC versiyonu 3.7 saniyede tamamlıyor.

Güncellenen 2013 Mercedes CLS 63 AMG 4MATIC S-Model versiyonu ise 585 beygir güç 800 NM tork üretiyor. 0-100 kilometre hızlanmasını 3.6 saniyede tamamlarken son sürati modelin tüm versiyonlarında elektronik olarak 250 km ile sınırlandırılmış.

2013 Mercedes E63 AMG ‘nin kaputunun altında bulunan 5.5 litre hacimli canavar ürettiği gücü lastiklere AMG SPEEDSHIFT yedi ileri spor şanzıman ile iletiyor. Seramik fren sistemi opsiyonel olarak sunulurken 360mm ebatlı fren diskleri standart AMG modellerinde gümüş, güçlü versiyonu S-Model ise kırmızı kaliperler ile birlikte geliyor. Arkadan itişli 2013 Mercedes CLS 63 AMG Nisan ayında satışına başlanırken dört çeker versiyonu Haziran ayında satışı yapılmıştı.

Mugen Honda Civic , yenilenen öz ızgarası, ayrodinamik yan eteklikler ve ön yeni ızgarası ile tüm sportifliğini sunuyor. Mugen Honda Civic ‘in arka kısmında ise ayrıca arka difüzör, bagaj kapağı üstü kanat ve çeşitli renklerde sunulan üç farklı jant seti sunuyor.

Standart olarak sunulan aksesuarların yanında opsiyonel olarak karbon fiber ayna kaplaması, Mugen logoları ve altın rengi, gümüş, kırmızı, mavi ve siyah renklerde alüminyum karter kapağıda sunuluyor.

Üzülerek söylemek istiyorum ki performans olarak hiçbir değişiklik yok, daha önceki raporlara göre 2015 yılında çıkacak olan Civic Type R modelinin sinyallerini veriyorlardı.

Mini JCW (John Cooper Works) yeni ayrodinamik kit, alçaltılmış spor süspansiyon ve 18 inç ebatıl jant, çift çıkışlı egzoz sistemi ve otomobilin kasası ile kontrast oluşturması için kırmızı şertiler bulunuyor.

Mini JCW (John Cooper Works) iç tasarımında spor direksiyon sistemi, kumaş spor koltuklar, koyu renkte kadranlar, antrasit tavan çitaları, kırmızı kontrast dikişler ve piyano siyah kaplamalar bulunuyor.

Motor kaputunun altında ise turbo beslemeli 1.6 litre hacimli dört silindir motor bulunuyor.

2013 Mini JCW (John Cooper Works) 208 beygir güç 280 Nm tork üretirken motorun gücü lastiklere altı ileri manuel veya altı ileri otomatik şanzıman ile aktarılıyor.

Sürekli dört çeker sisteme sahip olan otomobil bu sayede 0-100 kilometre hızlanmasını 6.5 saniyede tamamlarken son sürati de 204 km olduğu belirtilmiş.

Mavi oval logolu otomobil üreticisi nihayet güncelliğini yitiren E-serisini ticari van modelini kaldırarak yeni 2014 yeni Ford Transit modelini piyasaya sundu. Bu değişim üç farklı kasa uzunluğu, üç farklı tavan yüksekliği ve iki aks mesafesi ile gerçekleşmişti.

En düşük tavan yüksekliğine sahip olan model 142.24 cm ‘lik yükleme ölçüsüne sahip olurken, diğer iki versiyonun ölçüleri ise 182.88 cm ve 207.01 cm.  Aks mesafelerinde ise 329.94 cm ‘den 374.90 cm ‘e kadar genişleyen versiyonları bulunuyor.

2014 yeni Ford Transit standart olarak 3.7 litre hacimli V6 benzinli motor ile satılırken, 3.5 litre hacimli 5 silindir V6 EcoBoost motor ve 3.2 litre hacimli Power Stroke dizel motor seçenekleri de bulunuyor. Her üç motor seçeneği de altı ileri otomatik şanzıman ile sunuldu.

Standart olarak sunulan 2014 yeni Ford Transit yerine, firma ayrıca Ford Transit Connect Van ve Transit Wagon modellerini de satışa sunmuştu.

Koreli üretici firmanın yeni nesil çevre dostu elektrikli otomobillerinin en son temsilcisi olan Hyundai HCD-14 Genesis Koncept modeliyle lüks segmentteki rakiplerine de göz kırpıyor. Hyundai Operasyonlar Bölüm Başkanı yaptığı açıklamada “Hyundai’nin Premium marka imajını yükseltmek için hazırladığımız en önemli yeniliklerden birisi.”

Hyundai HCD-14 Genesis Konsept ön kısımda oldukça dikey bir ızgaraya sahip olurken, yan görünüme bakıldığında ise klasik spor sedan otomobil coupe ile birleşen bir ambiyans hakim. Oldukça kaslı bir görünüm sunan arka bölüm Audi A7 Sportback modelini andırıyor. Karbon fiber parçalara sahip olan Hyundai HCD-14 Genesis Konsept oldukça büyük jantlar üzerinde yürüyor.

Arkadaş itişli olarak tasarlanan Hyundai HCD-14 Genesis Konsept beş noktadan bağlantılı ön ve arka süspansiyonları, stabilizasyon mekanizması ve multi-mode elektrikli direksiyon sistemiyle güvenli bir sürüş özgürlüğü sunmaya çalışıyor.

Hyundai HCD-14 Genesis Konsept kaputunun altında da etkileyici bir motora sahip. Doğrudan enjeksiyonlu 5.0 litre hacimli V8 motor kullanılmış. 8 ileri otomatik şanzıman tercih edilen konsept modelde sürücüyü tanıyan ve kullanım özelliklerine göre ayarlar yapan optik bir tanıma sistemi sunulmuş.

2013 Shelby Focus ST almayı düşünenler içerisinde damalı bayrak motifi ve klasik çizgiler de bulunan üç farklı grafik teması seçebiliyor. İç bölümde pek bir değişiklik yapılmazken çeşitli yerlere Shelby amblemi konulmuş.

Üzülerek söylüyoruz ki performans konusunda bunlardan başka detay verilmemiş. 2013 Shelby Focus ST ‘de ayrıca Borla egzoz sistemi, genişletilmiş frenler ve daha alçak süspansiyonlar bulunuyor. Yeni lastik ve jant setine sahip olan modelden yılda 500 adet üretilecek ve paketin ücreti 14.995 $ olacağı belirtilmiş.