<?xml version="1.0"?>
<rss version="2.0"><channel><title>G S&#x131;n&#x131;f&#x131; Yeni Konu</title><link>https://www.otomotivturkiye.live/forum/386-g-s%C4%B1n%C4%B1f%C4%B1/</link><description>G S&#x131;n&#x131;f&#x131; Yeni Konu</description><language>tr</language><item><title>2017 Mercedes G 350 d Serisi Test S&#xFC;r&#xFC;&#x15F;&#xFC;</title><link>https://www.otomotivturkiye.live/topic/505-2017-mercedes-g-350-d-serisi-test-s%C3%BCr%C3%BC%C5%9F%C3%BC/</link><description><![CDATA[<p>
	Offroad teknolojileri: Macera için tasarlandı. Son derece dayanıklı, son derece arazi uyumlu, son derece G-Serisi. Asfaltta, sert zeminde ve yumuşak yüzeylerde. Üç adet yüzde 100 diferansiyel kilidi; offroad, tek gerçek asistan sistemi. 
</p>

<p>
	Önemli yapı parçası: Omurga. Bükülmez: 3–4 mm kalınlıkta çelikten merdiven tipi şasiye sahip G-Serisi.
</p>

<p>
	Tek tuşla ekstra güç. Motor torkunun optimize edilmiş şekilde aktarılması için arazi aktarımı.
</p>

<div class="ipsEmbeddedVideo">
	<div>
		<iframe allowfullscreen="true" frameborder="0" height="270" src="https://www.youtube.com/embed/kBZvcHHoAu4?feature=oembed" width="480"></iframe>
	</div>
</div>

<p>
	 
</p>]]></description><guid isPermaLink="false">505</guid><pubDate>Fri, 10 Nov 2017 13:19:04 +0000</pubDate></item></channel></rss>
